植保無(wú)人機(jī)合法飛行

植保無(wú)人機(jī)合法飛行

4 月 28 日，慧飛聯(lián)合 12 家行業(yè)伙伴發(fā)布了全球《安全飛防倡議書》，并在 4 月 29 日發(fā)布了《植保無(wú)人機(jī)安全操作規(guī)范》，接下來(lái)我們將繼續(xù)在合法飛行、安全用藥等方面普及知識(shí)。今天，我們來(lái)了解下植保無(wú)人機(jī)所涉及的法律法規(guī)相關(guān)知識(shí)。

植保無(wú)人機(jī)的分類

植保無(wú)人機(jī)的定義與分類根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）》，植保無(wú)人機(jī)，是指“設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不超過(guò) 30 米、最大飛行速度不超過(guò) 50 千米/小時(shí)、最大飛行半徑不超過(guò)2000 米、最大起飛重量不超過(guò) 150 千克，專門用于農(nóng)林牧植保作業(yè)的遙控駕駛航空器”。按照《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》分類，植保無(wú)人機(jī)屬于第五類。

植保無(wú)人機(jī)操作證件

擔(dān)任操縱植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)并負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有Ⅴ分類等級(jí)的駕駛員執(zhí)照，或經(jīng)由符合資質(zhì)要求的植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自主負(fù)責(zé)的植保無(wú)人機(jī)操作人員培訓(xùn)考核。同時(shí)，植保無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)年滿 16 周歲，并且無(wú)影響無(wú)人機(jī)操作的身體缺陷。 未按照規(guī)定取得民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無(wú)人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)處以 5 千元以上 10 萬(wàn)元以下罰款。超出合格證或者執(zhí)照載明范圍駕駛無(wú)人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)暫扣合格證或者執(zhí)照 6 個(gè)月以上 1 年以下，并處以 3 萬(wàn)元以上 20 萬(wàn)元以下罰款。

實(shí)名認(rèn)證;

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根據(jù)中國(guó)民航局《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》要求，250 克以上無(wú)人機(jī)必須在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”進(jìn)行登記，并且在機(jī)身明顯位置粘貼機(jī)身二維碼。在 2017 年 8 月 31日后未進(jìn)行登記的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。民用無(wú)人機(jī)登記信息發(fā)生變化時(shí)，其所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更；發(fā)生遺失、被盜、報(bào)廢時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)注銷。